ITALTHERM (Италтерм) — Ошибка E03

Неудовлетворительная тяга.

Для стабильного и безопасного функционирования газового котла Italtherm нужно организовать тягу для отвода отработавших газов, чтобы не случилось их попадание в помещение. Отвод газов контролируется электроникой, и если происходят какие-либо проблемы, включается датчик-реле тяги, и котел блокируется.

• Перезапустить котел: сбросив ошибку которая возникла в памяти, нажать кнопку RESET на 2 секунды и отпустить.

• Неполадки в электросети котла: часта причина появления многих ошибок.

Строго рекомендуется подключать отопительные котлы через стабилизатор (для котла) или ИБП, это убережет от излишних затрат на замену платы управления.

• Проверка полярности в связке вилка – розетка: переворачиваем вилку на 90 градусов и вставляем обратно в розетку или стабилизатор.

Проверить заземление:  в частном секторе тестирование контура проводится прибором – мегомметром, при измерении сопротивления должен показать R не свыше 4 Ом.

• Проверить потенциал на металлической части котла: ошибка может быть связана с наводками (блуждающими токами). Появляются по разным причинам (близко расположена ЛЭП, мощный источник излучения, повреждена изоляция силового кабеля или иное), но результат один: где не должно быть потенциала, он присутствует.Не забываем также об установке диэлектрической муфты на газовой трубе.

• Проверить дымоход: засор который уменьшает канал отвода дымовых газов, обледенение оголовка. Применительно к котлам  с открытой камерой сгорания (воздух берется из помещения) нужно обеспечить хороший приток воздуха в помещение.

Устройство вентури: если в модели котла не предусмотрен конденсатосборник, полость трубки постепенно заполняется каплями жидкости: легко снимается, продувается и устанавливается на место.

• Проверить целостность моностата / диф.реле:

Устанавливаем временную перемычку (тем самым имитируем замкнутость контакта) и перезапускаем котел.

• Проверка целостность маностата и трубок подходящих к нему: дуем в отверстие маностата и фиксируем щелчки переключения, если щелчков нет – маностат требует замены. Не лишним будет проверить сопротивление мультиметром на замыкание и размыкание контакта.

• Проверить работоспособность вентилятора: убедиться в работоспособности вентилятора, при включении крыльчатка должна крутиться и создаваться давление в системе. Ошибка появляется и при работающей турбине, когда вентилятор не выходит на режим требуемых оборотов и тяга ниже расчетной.

• Неисправность электронной платы: cамостоятельно заменить блок не составит труда: прикручивается винтами к задней стенке агрегата, а места установки проводов, кабелей не перепутать (порты отличаются размерами, конфигурацией).